Turbochargers များသည် compressed လုပ်ခြင်းဖြင့် intake air volume တိုးလာစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော air compressor များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် coaxial compressor wheel ကိုမောင်းနှင်ပေးသည့် Turbocharger အိမ်ရာအတွင်း တာဘိုင်အား လှည့်ပတ်ရန်အတွက် အင်ဂျင်မှ ထုတ်လွှတ်သော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ၏ မတည်ငြိမ်မှုကို စုစည်းထားသည်။ ဤကွန်ပရက်ဆာဘီးသည် လေစစ်ဇကာမှတဆင့် ပေးပို့သောလေကို ဖိအားတိုးစေပြီး ဆလင်ဒါများအတွင်းသို့ ဖိအားတိုးစေသည်။ အင်ဂျင် RPM မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ၊ အိတ်ဇောအလျင်နှင့် တာဘိုင်အမြန်နှုန်းတို့သည် ကွန်ပရက်ဆာအား ဆလင်ဒါများအတွင်းသို့ လေပိုဝင်စေရန် တွန်းအားပေးစေပါသည်။ ထွက်ပေါ်လာသော လေဖိအားနှင့် သိပ်သည်းဆ တိုးလာခြင်းကြောင့် လောင်စာဆီ လောင်ကျွမ်းမှုကို ပိုမိုရရှိစေပြီး လောင်စာဆီ ပမာဏနှင့် အင်ဂျင် RPM ကို လိုက်လျောညီထွေ ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်၏ အထွက်စွမ်းအားကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ Turbochargers များသည် အိတ်ဇောစွမ်းအင်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်ပါဝါကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
မော်တော်ယာဉ် muffler ၏အလုပ်လုပ်နိယာမသည်အဓိကအားဖြင့်မော်တော်ယာဉ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းအင်ဂျင်မှထုတ်လုပ်သောဆူညံသံကိုလျှော့ချရန်အတွက် acoustic 0 င်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းနှင့်စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုဆိုင်ရာအခြေခံမူများအပေါ်အခြေခံသည်။
